Dans le petit village de Saint-Canut dans les Laurentides, Cordélia Viau a toujours dérangé l’ordre moral. Elle est jolie, sociable, curieuse et un peu trop indépendante.
Entre 1808 et 1811, dans l’esprit de changement qui balaie le système carcéral, une nouvelle prison est érigée au Champ-de-Mars à Montréal. En 1826, l’établissement étant déjà devenu trop exigu, on décide d’ériger un autre bâtiment sur un site en bordure du fleuve, dans le sud-est de la ville, appelé « Pied du courant ». L’endroit permet l’utilisation de l’eau du fleuve et de plus l’élévation du terrain est idéale.
Le drame de Sainte-Cunégonde
Voyez, dans la galerie du crime du Musée Eden, le drame de Sainte-Cunégonde, reproduit avec un souci du détail frôlant l'obsession.
Ils ont commis un crime et ont été jugés. À présent, les condamnés doivent faire face à leur nouvel univers, celui de la prison. Petite incursion dans les lieux de détention de ce début de 20e siècle.
À une époque où tout accusé reconnu coupable de meurtre est condamné à mort et exécuté dans les mois qui suivent, un homme joue un rôle sordidement crucial dans la vie, ou plutôt la mort du prisonnier: le bourreau. Au Canada, le plus célèbre d’entre eux s’appelle John Robert Radclive.
L’envol d’un nouveau moyen de transport
Le 17 décembre 1903, un aéronef équipé d’un moteur à explosion mis au point par les frères Orville et Wilbur Wright, concepteurs et constructeurs américains, effectue le premier vol motorisé soutenu et contrôlé. Baptisé « Flyer I », l’appareil vole pendant 12 secondes et parcourt une trentaine de mètres.